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  • 补齐短板 三大"朋友圈"改变汽车产业格局?

    纵观全球,汽车发展相对发达的国家都曾经历产业整合,并一度涌现出各自所谓的“三大”汽车企业。不妨大胆猜测,中国是否有可...

    [两会专题]战疫情 稳发展 发挥汽车支柱作用

    2020年《政府工作报告》提出今年要优先稳就业保民生,坚决打赢脱贫攻坚战,努力实现全面建成小康社会目标任务;城镇新增就业9...

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    政策着力结构性调整 经销商转型"非转不行"

    “疫情以来,国家出台的政策措施的着力点仍是结构性调整,在正常的情况下,企业主动转型的动力或者说意愿并不强,坦率的说,...

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    苗圩:高度关注新能源汽车发展 对未来充满信心

    昨日下午,十三届全国人大三次会议第二次全体会议结束后,第二场“部长通道”采访活动开启。工信部部长苗圩在接受采访时表示,“我们会高度关注新...

  • 4月A级车:主流车型重回正轨 大众品牌发挥失准

     4月,A级车排名前十五的车型累计销售31.18万辆,同比大增24.72%,基本摆脱了疫情的困扰,重回正轨;不过,其余车型大多出现负增长,甚至多款车型...

  • 重拾霸气本色 试驾全新奥迪Q7 55TFSI

    从个性十足的Q2、年轻动感的Q3,到全面、居家的Q5,再到跨界“新物种”Q8,奥迪如今的SUV阵容堪称豪华,而拉开奥迪在SUV领域发展篇章的,则是15年...

  • 土耳其检方:正式指控7人涉嫌协助戈恩逃往黎巴嫩

    伊斯坦布尔一家法院受理的起诉书正式指控4名飞行员和一名公司高管“偷运移民”,这一罪行最高可被判处8年监禁。两名空姐也因未报案而受到指控,最...

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    一季度进口车降15.5% 中高端市场最抗压

    2020年一季度我国累计进口汽车20.0万辆,同比下降15.5%,累计销售16.4万辆,同比大幅下滑34.3%。3月,全球疫情影响加剧,单月进口汽车6万辆,同比...

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    Automotive Industry Goes All Out to Fight Against Epidemic

    The Novel Coronavirus Pneumonia (NCP) outbreak has accidentally spread across China during Spring Festival in 2020. Epidemic si...

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    保供应链稳定 汽车产业链调整升级迎来新契机

    新冠肺炎疫情全球肆虐之际,汽车行业复工复产面临新的考验。 5月18日,戴姆勒奔驰因为墨西哥零部件工厂尚未复工,导致零部件短缺,不得不关闭了刚复工两周多的美国阿拉巴马州SUV工厂。近一段时间以来,这已不是孤...

    首超中国,欧洲电动汽车投资突破4000亿元

    中国近年来一直被称为全球最大的新能源汽车市场,但这一地位现在有可能受到冲击。当地时间5月25日,总部位于布鲁塞尔的欧洲非盈利组织——运输与环境(T&E)发布报告称,2019年欧洲在电动汽车领域的总投资额已经...

    从指导价到一口价,汽车数字化直销要跨过几道坎

    今年新冠肺炎疫情的突如其来,让直播带货之火烧遍所有消费领域,由此挖掘出闲置的销售潜能和变现的潜在流量,用“海量”二字形容并不为过。比如,格力掌门人董明珠凭一己之力带货超10亿元,让“不会直播带货的bos...

    万亿充电桩市场如何“织网”

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    站在新能源车“背后”的充电桩,随着热词“新基建”被推到台前。此前,国家发改委提出加大智慧新能源基础设施建设,未直接“点名”充电桩,而政府工作报告首次明确将充电桩列入“新基建”范围。

    国际主流车企一季度财报:八成净利下滑

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    截至第一季度末,海外二十余家车企关闭工厂数百家,停产停工带来的负面影响在各车企的财报上均有所体现。以下盖世汽车整理了12家国际主流车企第一季度财报,多数车企利润均出现了大幅下滑,其中福特、FCA等甚至净...

    2020年全球新能源汽车销量预计同比下滑18%

    2020年全球新能源乘用车销量预计为170万辆,同比下滑18%。新冠疫情中断了新能源汽车行业连续十年的强劲增长。不过,今年燃油车销量降幅预计更大(23%)。未来交通电动化长期向好的局面不会改变。

    智能网联汽车产业发展迎“风口”

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    近期出台的政策,积极推动智能网联汽车产业发展;相关车企也强化布局,拥抱智能网联汽车“蓝海”,抢占赛道,加快转型升级步伐。业内人士表示,电动化、智能化、网联化、共享化已成为汽车产业的发展趋势,智能网...

    三年周期过长,新能源车补贴发放卡在哪儿

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    卖出去的新能源汽车,往往两年甚至3年之后才能领到财政补贴,而这些财政补贴往往是企业当年利润的重要一部分,甚至是决定企业生死的“救命钱”,补贴发放周期过长直接影响企业的正常经营甚至导致连环债的发生。新...

    电动汽车该下乡寻找新机遇

    据中国汽车工业协会数据,今年3月,我国汽车产销分别完成142.2万辆和143万辆,环比增长399.2%和361.4%,同比下降44.5%和43.3%;1~3月,汽车产销分别完成347.4万辆和367.2万辆,同比下降45.2%和42.4%。其中...

    利好不断 汽车消费潜力释放

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     汽车产业是国民经济重要支柱产业,汽车消费是我国消费市场的重要部分。4月17日召开的中央政治局会议指出,要释放消费潜力,做好复工复产、复商复市,扩大居民消费。近日,国家出台一系列促进汽车消费政策,各地...

    江淮接连"涨停" 大众"入围"解锁新模式?

    昨日午间,针对外媒报道大众汽车收购其股权一事,安徽江淮汽车集团股份有限公司发布风险提示...

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    雷诺-日产-三菱联盟推进“标准化”战略

    雷诺、日产、三菱汽车周三(5月27日)发表声明表示,三家公司都赞同使用“引领者-追随者模式...

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    冲高还是回落 “中产”车企有本难念的经

    包括奇瑞、比亚迪、东风本田、广汽本田、一汽丰田、广汽丰田等在内的中游车企,一方面发挥专...

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    一手好牌打得稀烂 一汽丰田皇冠缘何停产

    一款既有口碑根基、又拥有品牌背书的经典,为什么不能一以贯之地坚持、坚守,进而获得更大的...

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    丰田"机油门"持续发酵 多方呼吁尽早解决问题

    丰田凯美瑞、亚洲龙,以及雷克萨斯ES均被曝出“机油门”事件,越来越多的车主牵涉其中,相关...

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    【专题】帕萨特“碰撞”激起千层浪

    通过对经销商、二手车商、保险公司、第三方机构,以及汽车工程技术人员的采访,经济日报-中国...

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    【专题】汽车业复工战“疫”:做好特殊时期营销工作

    经济日报-中国经济网采访了多家高档车品牌,合资品牌,自主品牌,新势力品牌的营销负责人,共...

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